記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：2020年12月，國家鐵路日均發(fā)送煤炭560萬噸、裝車8萬車，同比分別增長10%、9.5%，其中電煤日均裝車5.1萬車，同比增長9.9%，煤炭、電煤裝車均創(chuàng)歷史新高，有效緩解了煤炭供應緊張局面，保障了國民經濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產生活需要。
國鐵集團貨運部負責人介紹，從2020年11月開始，國鐵集團開展了為期60天的冬煤保供專項行動，共發(fā)送煤炭3.3億噸，較去年同期增加2000萬噸。下一步，鐵路部門將密切關注各地煤炭運輸需求，全力以赴組織發(fā)電供暖用煤運輸。
一是加強電煤裝車組織。以保障發(fā)電供暖用煤運輸需求為重點，加大晉陜蒙煤炭主產區(qū)煤炭外運力度，優(yōu)先裝運發(fā)電供暖用煤，進一步提高電煤裝車比重。
二是主動對接地方政府和企業(yè)。與相關地方政府、重點企業(yè)建立溝通對接機制，動態(tài)掌握主要用煤企業(yè)庫存及消耗情況，及時掌握重點保供需求。
三是完善煤炭應急保供機制。重點加大對出現庫存不足7天的電廠的運輸保供，按照“一企一策”制定運輸方案，集中運力實行突擊搶運，有效緩解了重點地區(qū)電煤供應緊張局面。
四是強化運力投放和運輸組織。按照計劃、配空、裝車、掛運、卸車“五優(yōu)先”的原則，重點保障發(fā)電供熱用煤運輸需求。加強東北地區(qū)口岸站組織和港口接駁，提升進口煤、疏港煤鐵路運輸能力；統(tǒng)籌運用全國鐵路機車車輛裝備，向重點地區(qū)傾斜，保障煤炭運輸；強化煤炭裝卸車組織，科學調配人員和機具，確保裝卸車安全和效率。
下一步，鐵路部門將密切關注各地煤炭運輸需求，進一步加大工作力度，利用春運前的時間窗口，全力以赴組織發(fā)電供暖用煤運輸，力爭實現2021年1月日均裝運電煤超過5.2萬車，增加各地企業(yè)煤炭儲備，保障企業(yè)正常生產，確保群眾溫暖過冬過節(jié)。
