由于當(dāng)前運(yùn)價(jià)已跌近成本線,部分船主開(kāi)始考慮停航放假,加上近日北方大風(fēng)和長(zhǎng)江大霧天氣對(duì)船期影響不小,對(duì)運(yùn)價(jià)有一定的支撐,不過(guò)目前部分工廠工地已經(jīng)陸續(xù)放假,用煤需求明顯下降,利弊交織下,運(yùn)價(jià)弱勢(shì)維穩(wěn)。截至1月8日,進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價(jià)為30.5-31.5元/噸,日環(huán)比持平;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價(jià)為30.4元/噸,日環(huán)比下降1.2元/噸。