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中國(guó)鋼鐵行業(yè)將迎來(lái)“大鋼企時(shí)代”
來(lái)源: 期貨日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間: 2019-09-23

9月21日,“2020年鋼鐵市場(chǎng)展望及風(fēng)險(xiǎn)控制研討會(huì)”在南京舉行。研討會(huì)由大商所、南京鋼鐵和上海交通大學(xué)高級(jí)金融學(xué)院聯(lián)合主辦,來(lái)自鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)代表、相關(guān)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)人士近50人參加了研討會(huì)。


大商所會(huì)員服務(wù)部負(fù)責(zé)人表示,參觀了南鋼的生產(chǎn)線之后,感受很不一樣,鋼鐵行業(yè)雖然歸屬于傳統(tǒng)行業(yè),但在管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、科技創(chuàng)新上,做了多工作,創(chuàng)新意識(shí)很強(qiáng)。期貨市場(chǎng)不僅需要服務(wù)好實(shí)體企業(yè),同時(shí)更應(yīng)該向?qū)嶓w學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神,不斷提升服務(wù)和內(nèi)容,上市更多品種,為實(shí)體企業(yè)提供更多金融衍生品工具。他介紹,無(wú)論是近期大商所鐵礦石的品牌交割,還是廢鋼的調(diào)研,以及與一些包括場(chǎng)外和其他金融機(jī)構(gòu)的合作,都是希望真正為實(shí)體企業(yè)提供更多和更容易理解、使用的衍生品工具,讓實(shí)體企業(yè)專注于技術(shù)與生產(chǎn),其他風(fēng)險(xiǎn)管理等個(gè)性化需求由金融機(jī)構(gòu)來(lái)提供和滿足。


對(duì)于2019年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展情況,南京鋼鐵市場(chǎng)部部長(zhǎng)張秋生認(rèn)為,全年鋼市呈現(xiàn)高供應(yīng)、高需求、高風(fēng)險(xiǎn)、高波動(dòng)、快節(jié)奏、寬振蕩格局。預(yù)計(jì)2019年全年鋼價(jià)走勢(shì)呈“M”形走勢(shì),上半年鋼價(jià)高點(diǎn)出現(xiàn)在四月份,九十月份鋼價(jià)有望修復(fù)性反彈,但漲幅有限,四季度鋼價(jià)螺旋式下跌,幅度取決于宏觀預(yù)期的修復(fù)。


“全年鋼價(jià)重心下移,原料價(jià)格堅(jiān)挺,剪刀差擴(kuò)大,鋼廠利潤(rùn)大幅收縮。1—7月鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)總額1235.8億元,同比下降23.9%,預(yù)計(jì)全年下降30%左右?!睆埱锷f(shuō)。


分析2019年鋼鐵行業(yè)政策,南京鋼鐵證券部主任蔡擁政認(rèn)為,上半年行業(yè)政策執(zhí)行不及預(yù)期。他表示,鋼鐵行業(yè)目標(biāo)要求是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革需繼續(xù)深化;嚴(yán)防新增產(chǎn)能和“地條鋼”死灰復(fù)燃;鋼鐵企業(yè)應(yīng)克制擴(kuò)產(chǎn)沖動(dòng),積極維護(hù)市場(chǎng)供需平衡。但現(xiàn)實(shí)狀況卻是改革重心轉(zhuǎn)向兼并重組和去杠桿;非會(huì)員鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能增長(zhǎng)較快;地方主導(dǎo)新一輪擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作,市場(chǎng)供需平衡或難以維持。


蔡擁政認(rèn)為,中國(guó)鋼鐵行業(yè)將迎來(lái)“大鋼企時(shí)代”。根據(jù)工信部制定的目標(biāo),到2025年,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)60%—70%的產(chǎn)量將集中在10家左右的大集團(tuán)內(nèi),未來(lái)500萬(wàn)到1500萬(wàn)噸規(guī)模級(jí)別的企業(yè)數(shù)量將明顯減少,取而代之的是包括8000萬(wàn)噸級(jí)的鋼鐵集團(tuán)3—4家;4000萬(wàn)噸級(jí)的鋼鐵集團(tuán)6—8家,出現(xiàn)億噸級(jí)鋼鐵企業(yè)將是必然事件。


對(duì)于2020年黑色產(chǎn)業(yè)鏈如何做好風(fēng)險(xiǎn)管理,蔡擁政分析說(shuō),一是面臨房地產(chǎn)市場(chǎng)政策調(diào)整帶來(lái)的房地產(chǎn)投資下滑風(fēng)險(xiǎn)。鋼廠和鋼貿(mào)商庫(kù)存偏高,可對(duì)鋼材考慮合適的基差進(jìn)行期貨賣出套保;對(duì)螺紋鋼、熱卷期貨主力合約,依據(jù)基差狀況,擇機(jī)賣出套保。


二是面臨焦化行業(yè)供給側(cè)改革帶來(lái)的焦炭?jī)r(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)業(yè)鏈可依據(jù)基差狀況,對(duì)焦炭主力合約進(jìn)行期貨、期權(quán)買入保值;鋼廠可按需采購(gòu),擇機(jī)對(duì)焦炭主力合約進(jìn)行買入保值。


三是面臨行業(yè)供大于求,鋼廠利潤(rùn)被擠壓風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)可降低現(xiàn)貨庫(kù)存,對(duì)自身鋼材產(chǎn)量進(jìn)行期貨預(yù)銷售,降低現(xiàn)貨原燃料采購(gòu)力度,對(duì)原燃料進(jìn)行期貨虛擬庫(kù)存采購(gòu),選擇遠(yuǎn)月期貨合約進(jìn)行虛擬鋼廠鎖利操作。