截至9月1日，包神鐵路甘泉線年運(yùn)量累計完成602.4萬噸，超年進(jìn)度計劃181.2萬噸，占全年計劃的95.6%。
隨著近期蒙煤進(jìn)口量持續(xù)維持高位運(yùn)行，該公司積極聯(lián)系相關(guān)部門，及時掌握每日通關(guān)蒙煤進(jìn)出口量、各監(jiān)管區(qū)貿(mào)易商庫存等動態(tài)數(shù)據(jù)，并實(shí)時了解周邊公路及國鐵運(yùn)價，針對不同客戶、流向靈活采取階梯運(yùn)價或特殊運(yùn)價，陸續(xù)吸引鷹聯(lián)、中鋁、嘉友等地方企業(yè)入線發(fā)運(yùn)集裝箱倒短原煤，不斷拓寬口岸蒙煤鐵路發(fā)運(yùn)市場，積極配合巴彥淖爾市政府落實(shí)進(jìn)口原煤落地深加工戰(zhàn)略。
持續(xù)開展管內(nèi)國鐵車周轉(zhuǎn)寫實(shí)分析，針對集裝箱煤炭、集裝箱非煤等耗時較長的裝車作業(yè)，從入線前等待、貨物裝載加固、裝車作業(yè)方式、整裝處理等各環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致分析，不斷優(yōu)化作業(yè)組織，總體提高國鐵車周轉(zhuǎn)效率。
主動加強(qiáng)與呼鐵局調(diào)度指揮中心、烏海車務(wù)段、烏海貨運(yùn)中心等部門的聯(lián)系溝通，充分利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺，全面共享計劃、貨源、車流、貨位使用及裝卸車進(jìn)度等信息，努力實(shí)現(xiàn)貨流、車流、計劃流、信息流“多流融合”，力爭實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)無縫銜接，提升國鐵車輛周轉(zhuǎn)效率，提高分界口站國鐵交口運(yùn)量，通過多方協(xié)作實(shí)現(xiàn)互利共贏。
