《方案》指出,按照“超低改造一批、達(dá)標(biāo)治理一批、淘汰落后一批”要求,對(duì)全省納入改造范圍的7家鋼鐵企業(yè)有序?qū)嵤┏团欧鸥脑欤健笆奈濉蹦?,鋼鐵行業(yè)污染物排放總量進(jìn)一步削減,基本實(shí)現(xiàn)以排污許可證為抓手的全過(guò)程環(huán)境管理,有效提高鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益,促進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
根據(jù)行業(yè)排放特征,《方案》對(duì)有組織排放、無(wú)組織排放和大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸,分門別類提出指標(biāo)限值和管控措施。其中,燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、球團(tuán)焙燒煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時(shí)均值分別不高于10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米,其他主要污染物排放原則上分別不高于10毫克/立方米、50毫克/立方米、200毫克/立方米;大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道等清潔方式運(yùn)輸,清潔運(yùn)輸比例不低于80%,并對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控提出了更嚴(yán)格的要求。
此外,《方案》提出,到2022年年底前,全省鋼鐵企業(yè)超低排放改造需取得明顯進(jìn)展,關(guān)中地區(qū)4家鋼鐵企業(yè)完成改造任務(wù),陜南地區(qū)3家鋼鐵企業(yè)完成改造任務(wù)的40%;到2025年年底前,全省納入改造范圍的鋼鐵企業(yè)全部完成超低排放改造任務(wù)。