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　　當(dāng)前，全國多地遭遇較強(qiáng)冷空氣侵襲，鐵路發(fā)電供熱用煤運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和民生保障的作用愈發(fā)凸顯。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司堅決貫徹落實國家電煤保供要求，加大運(yùn)力傾斜力度，全力保障電煤穩(wěn)定可靠供應(yīng)。10月1日至11月22日，國家鐵路電煤日均裝車58943車，其間11次打破單日電煤裝車紀(jì)錄，持續(xù)保持較高水平。 

　　在國鐵集團(tuán)和各鐵路局集團(tuán)公司煤炭保供運(yùn)輸辦公室的協(xié)調(diào)指揮下，鐵路部門強(qiáng)化運(yùn)力統(tǒng)籌，深入挖掘增運(yùn)潛力，做好運(yùn)力銜接，特別是對電煤中長期合同做到應(yīng)保盡保。 

　　鐵路部門加強(qiáng)與國家發(fā)展和改革委員會、各地經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門的聯(lián)系，每日盯控電廠庫存、耗煤、可耗天數(shù)變化情況，針對可耗天數(shù)較少的電力企業(yè)名單，研究制定有針對性的保供措施，組織相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司加強(qiáng)空車供給，安排人員到港口和主要卸車積壓點現(xiàn)場督導(dǎo)卸車。 

　　截至目前，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)達(dá)到23.9天，庫存10天以下電廠實現(xiàn)清零，秦皇島港存煤達(dá)到571萬噸。 

　　各鐵路局集團(tuán)公司以保障發(fā)電供熱用煤運(yùn)輸需求為重點，進(jìn)一步加大對發(fā)電供熱煤炭運(yùn)輸?shù)膬A斜力度，優(yōu)先裝運(yùn)發(fā)電供熱用煤，優(yōu)先保障電煤中長期合同兌現(xiàn)，在日常運(yùn)輸中，對電煤運(yùn)輸優(yōu)先組織，提高運(yùn)輸和裝卸效率。 

　　加強(qiáng)重點區(qū)域、重點線路的鐵路運(yùn)輸保障。有關(guān)鐵路局集團(tuán)公司在做好山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū)和東北三省煤炭運(yùn)輸保障的基礎(chǔ)上，加大對近期釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能的蒙東、晉北等地的運(yùn)力投放，優(yōu)先保障發(fā)電供熱煤炭運(yùn)輸需求；充分發(fā)揮大秦、唐包、浩吉、瓦日等重點煤運(yùn)通道作用，加強(qiáng)發(fā)往秦皇島、京唐、曹妃甸等北方重點港口的煤源組織，優(yōu)化重要支線和站點的運(yùn)輸銜接，實現(xiàn)煤炭運(yùn)輸快速高效，為確保能源安全保供和人民群眾溫暖過冬奠定堅實基礎(chǔ)。