今年以來,受多種因素疊加影響,我國能源供應持續(xù)偏緊。隨著我國北方地區(qū)陸續(xù)進入供暖季,各大能源央企貫徹落實黨中央、國務院決策部署,采取一系列舉措,做好今冬明春能源保供,為經濟社會發(fā)展和民生需求提供有力保障。為此,人民網(wǎng)聚焦電力、煤炭、石油、天然氣等行業(yè)保供舉措,特別推出“聚焦能源保供”系列報道。
煤炭是我國目前的主體能源,在國家能源供應中發(fā)揮著重要的基礎和兜底保障作用。今年以來,受我國經濟持續(xù)恢復和國家大宗能源原材料價格上漲影響,我國煤炭消費超預期增長,供需偏緊。
隨著我國北方地區(qū)陸續(xù)進入供暖季,近期召開的國務院常務會議要求,全力保障供暖用煤生產和運輸,依法打擊煤炭市場炒作。國資委要求,煤炭企業(yè)要優(yōu)化產能布局,推動具備增產潛力的煤礦盡快釋放產能,已核準且建成的露天煤礦要加快投產達產,加強與地方國企協(xié)同提升供應能力,帶頭執(zhí)行長協(xié)價格,積極保障發(fā)電供熱和群眾用煤需求。
目前,國家能源集團等各大煤炭企業(yè)正全力組織生產,千方百計增加煤炭有效供給,下調坑口、港口煤價,穩(wěn)定煤炭價格,全國煤炭供需形勢明顯好。目前,煤炭日產量達到1188.5萬噸,電廠存煤可用天數(shù)20天,今冬明春煤炭安全穩(wěn)定供應有保障。
加快先進產能釋放 千方百計增產增供
“在確保安全生產的前提下,國家能源集團自有煤礦堅持按核定能力最大化安排生產,確保產得出、收得上、運得出。”國家能源集團新聞副發(fā)言人王金剛表示,10月集團共完成煤炭產量5064萬噸,首次突破5000萬噸大關,同比增加421萬噸,增長9.1%。11月1日至3日,集團煤炭日均產量環(huán)比增加7萬噸,其中,11月3日,日產量達到177.1萬噸,再創(chuàng)歷史新高。
“中煤集團4季度除保證企業(yè)長協(xié)兌現(xiàn)之外,還新增1620萬噸的保供任務,對應東北三省、京津冀等重點區(qū)域的煤炭保供?!敝忻杭瘓F相關負責人表示,10月1日至27日,完成商品煤產量1627萬噸,日均產量60.25萬噸,創(chuàng)歷史同期最高。
中國華能有關負責人表示,截至10月18日,中國華能煤炭產量同比增加764萬噸,增長了12.67%;核增優(yōu)質產能1930萬噸/年,為今冬明春煤炭保供奠定堅實基礎。
“隨著煤炭優(yōu)質產能不斷釋放,11月份以來全國煤炭日產量持續(xù)增加。”國家發(fā)改委有關負責人表示,據(jù)調度數(shù)據(jù),11月4日,煤炭日產量達到1188.5萬噸,再創(chuàng)近年來新高,較上一個峰值增加16.5萬噸。進入11月份以來,全國煤炭日均產量達到1153萬噸,較10月初增加超過80萬噸。
提升煤炭運輸水平 確保產運需銜接
“10月份以來,國家能源集團神東煤炭所屬13座礦井、11座選煤廠開足馬力生產,日最大外運120列火車;朔黃鐵路調整機車上線至240臺以上,加大2萬噸列車開行,累計發(fā)運電煤1400余萬噸,特別是運往東北地區(qū)保供電煤達到107.3萬噸,同比增加37.6%?!蓖踅饎偨榻B。
我國主要產煤大省山西、陜西、內蒙古等地也進一步提升煤炭生產與輸送能力。自山西省與14個省區(qū)市簽訂4季度煤炭中長期保供合同以來,截至10月26日,晉能控股集團已累計向廣西、江蘇、吉林、安徽、上海、浙江等6個省區(qū)市發(fā)運保供煤炭329.2萬噸。
鐵路電煤發(fā)送量也實現(xiàn)了強勁增長。國鐵集團發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,10月份,國家鐵路發(fā)送電煤1.22億噸,同比增長25%,環(huán)比增長21%。11月1日至4日,煤炭日均裝車約8.8萬車,同比增長21%;電煤裝車約6.3萬車,同比增長39%,屢創(chuàng)歷史新高。大秦鐵路10月底集中檢修提前結束后,每日發(fā)運量保持在130萬噸以上,助推秦皇島煤炭港存快速突破500萬噸。
“11月4日,全國統(tǒng)調電廠存煤達到1.14億噸,可用天數(shù)20天,其中東北三省統(tǒng)調電廠存煤可用32天?!眹野l(fā)改委有關負責人表示,在鐵路運輸保障下,后續(xù)全國電廠存煤還將持續(xù)提升,為今冬明春煤炭保供打下良好基礎。
維護價格穩(wěn)定 推動煤價理性回歸
自10月19日起,國家發(fā)改委密集采取行動,對于煤炭價格超出需求基本面的上漲、市場投機炒作等行為進行引導調控。國資委也要求能源央企帶頭執(zhí)行長協(xié)價格,保障發(fā)電供熱和群眾用煤需求。
“10月19日,國家能源集團煤炭經營分公司作出保供穩(wěn)價承諾:今冬明春供暖季期間,環(huán)渤海港口下水的發(fā)熱量為5500大卡的動力煤平倉價在1800元/噸以下;5000大卡的動力煤平倉價在1500元/噸以下;4500大卡的動力煤平倉價在1200元/噸以下;上述煤種之外的高卡動力煤價格不超過2000元/噸。”王金剛表示,10月21日,第一批穩(wěn)價保供現(xiàn)貨煤已在秦皇島港成功發(fā)運,裝運的4500大卡煤種價格為1190元/噸。
除國家能源集團之外,自10月21日起,中煤集團、晉能控股、伊泰集團等多家大型煤企,向華能營口、浙能富興等電廠供應低價保供優(yōu)質動力煤,價格在1200元/噸左右,目前已陸續(xù)靠泊裝船作業(yè)。
此外,內蒙古伊泰集團、蒙泰集團、匯能集團和興隆集團等多家民營企業(yè)以及國家能源集團、中煤集團等國有企業(yè)主動下調坑口煤售價。全國10多家主要煤炭企業(yè)紛紛表態(tài)跟進,主動下調5500大卡動力煤坑口售價至1000元/噸以下。
“從市場監(jiān)測情況看,10月下旬以來,全國坑口、港口煤價均大幅下降,隨著后期煤炭產量提升,煤炭市場供需形勢將進一步改善,煤炭價格將加快向合理水平回歸?!眹野l(fā)改委有關負責人表示。